Впервые самолет на солнечных батареях совершил 22-часовой автономный полет.

Представьте себе самолет, который может находиться в воздухе неделями, даже месяцами, без дозаправки. Skydweller Aero работает над тем, чтобы превратить это видение в реальность с помощью своего инновационного самолета на солнечных батареях. Будучи крупнейшим в мире беспилотным самолетом на солнечных батареях, Skydweller расширяет границы возможного в авиации.

Недавно Skydweller Aero достигла важной вехи, завершив серию беспилотных автономных летных испытаний. Самый продолжительный из этих полетов продолжался впечатляющие 22 ½ часа, запущенный с объекта компании в Международном аэропорту Стеннис в Килне, штат Миссисипи. Это достижение демонстрирует возможность оставаться в воздухе в течение длительного времени с использованием солнечной энергии и батарей.

Преимущество Skydweller

Что отличает Skydweller от своих предшественников? Его основа построена на Solar Impulse, первом самолете на солнечных батареях, совершившем кругосветное путешествие. Это наследие обеспечивает Skydweller прочной конструкцией, способной перевозить значительные полезные грузы. Имея размах крыльев 236 футов (больше, чем у 747) и вес всего 5620 фунтов (примерно столько же, сколько у Ford F150), Skydweller может перевозить до 800 фунтов полезной нагрузки.

Как может использоваться Skydweller?

• В военных целях в операциях по морскому патрулированию и в сфере национальной безопасности
• В целях постоянного наблюдения за безопасностью на море и границах, предотвращения торговли людьми и контрабанды.
• В сфере телекоммуникаций и связи в качестве неземной коммуникационной платформы, предоставляющей эффективные воздушные телекоммуникационные решения для отдаленных районов и малообеспеченного населения.
• Для орперативного реагирование на стихийные бедствия и оказания гуманитарной помощи
• Мониторинг и исследования окружающей среды, а также для отслеживая незаконной рыболовной деятельности,