Bakı Nəgliyyat Agentliyi paytaxt yollarında piyada təhlükəsizliyi səviyyəsinin artırılması məqsədilə işlər davam etdirir.

TIME rəsmi mənbəyə istinadən bildirir ki, xüsusilə, azyaşlıların mütəmadi olaraq səfər etdiyi orta təhsil müəssisələrinin ətrafında müxtəlif təhlükəsizlik tədbirləri görülməkdədir:

✔ 206 təhsil müəssisəsinin ətrafında mövcud eyni səviyyəli piyada keçidləri yenilənib;

✔ sürücülər tərəfindən tez-tez sürət həddinin aşıldığı 3 təhsil müəssisəsinin qarşısında sürət məhdudlaşdırıcı maneələr (tramplin) quraşdırılıb;

✔ təhlükəsizliyin maksimum həddə çatdırılması üçün 7 təhsil müəssisəsinin ətrafında yerləşən eyni səviyyəli piyada keçidlərinin önündə, asfalt üzərində “Məktəb”, “Yavaş” sözləri yazılıb.

Bundan başqa, ilin sonuna kimi bu kimi işlərin davam etdirilməsi, mövcud eyni səviyyəli piyada keçidlərinin mütəmadi olaraq yenilənməsi, daha 7 təhsil müəssisəsinin ətrafında sürət hədlərinin optimallaşdırılması, müvafiq yol nişanlarının quraşdırılması planlaşdırılır.

Hər il dünyada yollarda təxminən 1,25 milyon insan ölür. Tədqiqat göstərir ki, ümumiyyətlə sürücülərin 40-50% -i müəyyən edilmiş maksimum sürəti aşır. Kişi sürücülər, gənclər və alkoqollular sürətlə əlaqəli qəzalara daha çox məruz qalırlar. Yol qəzaları, 15-29 yaş arası gənclərin ölüm səbəbi olaraq qalır. Yol qəzalarının ölkələrə ÜDM-in 3-5% -ə başa gəldiyi və bir çox ailənin yoxsullaşmasına səbəb olduğu ehtimal edilir.

Şəhər küçələrində sürət məhdudiyyətləri bu küçələrin yerinə yetirdiyi funksiyaların müxtəlifliyi nəzərə alınaraq tətbiq edilməlidir. Məsələn, məktəblərin, alış-veriş sahələrinin və yaşayış sahələrinin ətrafındakı ərazilərdə azyaşlıların və həssas yol istifadəçilərinin ciddi xəsarət almaq riski olmaması üçün sürət hədləri ola bilər. Bu cür sahələr üçün məqbul sayılan sürət həddi 20 km / saata qədərdir. Zəif yol istifadəçilərinin risk altında olmamasını təmin etmək üçün sadəcə sürət həddi qoymaq kifayət deyil.

Bu məhdudiyyət müvafiq yol nişanları və digər zəruri vasitələrlə dəstəklənməlidir.

Bununla birlikdə, dünyada yalnız 47 ölkə, şəhər daxilində maksimum sürəti 50 km / saat və ya daha az təyin etmək və yerli hakimiyyət orqanlarına məktəblərin, evlərin və müəssisələrin yaxınlığındakı yollarda əlavə sürət məhdudiyyətləri tətbiq etmək səlahiyyətini verir.

Sürətə nəzarət tədbirlərinə aşağıdakılar daxildir:

• dairəvi yollar və süni yüksəkliklər kimi trafiki məhdudlaşdıran komponentlərin əlavə edilməsi ilə yolların tikilməsi və ya yenidən qurulması;
• hər yolun funksional təyinatına uyğun olaraq sürət hədlərinin təyin edilməsi;
• əl və avtomatlaşdırılmış idarəetmədən istifadə edərək sürət hədlərinə uyğunluğun təmin edilməsi;
• icazə verilən hərəkət sürətinin qorunması və avtonom təcili əyləc kimi texnologiyalar kimi yeni avtomobillərin bort texnologiyaları ilə təchiz edilməsi;
• sürət həddinin aşılması təhlükəsi barədə məlumatlılığın artırılması.